Система «Платон» признана законной [В России]
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
|
|
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Решение огласил Конституционный суд РФ Конституционный суд России (КС) признал законной функционирование системы «Платон», в рамках которой взимается плата за проезд 12-тонных грузовиков. С жалобой на незаконность «Платона» обратились ранее депутаты от КПРФ. При этом КС обратил внимание «на недопустимость чрезмерного обременения предпринимателей в сфере грузоперевозок» и запретил властям устанавливать тарифы произвольно и внезапно. Обратившиеся в Конституционный суд 92 депутата КПРФ указали, что взимание платы в рамках «Платона» «не отвечает требованиям справедливости, соразмерности и экономической обоснованности». По их мнению, сборы с грузоперевозчиков — это новый налог. Признаки налога, по мнению депутата от КПРФ Юрия Синельщикова, в частности, в том, что деньги владельца грузовика отчуждаются безвозмездно в пользу государства. Платежи такого типа не должны выводиться из-под действия 57-й статьи Конституции, которая гласит: любые налоги могут быть установлены только законом, то есть Налоговым кодексом. В КПРФ также считают, что создано, по сути, двойное налогообложение: владельцы грузовиков уже платят транспортный налог и акциз на топливо. В КС отметили: основное бремя содержания федеральных трасс лежит на государстве. Это не исключает возможность возложения дополнительной финансовой нагрузки на «тех, кто наиболее интенсивно эксплуатирует автодороги, существенно ускоряя износ полотна». Взимаемая с большегрузов плата за проезд налогом «не обладает характеристиками налога», считают судьи КС, она не создает ситуации двойного налогообложения в сочетании с транспортным налогом и акцизом на топливо. Также не является нарушением то, что сбором платы занимается компания «РТ-Инвест», совладельцем которой является Игорь Ротенберг. «Решение общественно значимых задач на основе государственно-частного партнерства с передачей хозяйствующим субъектам определенных государственных полномочий является конституционно допустимым»,— постановил суд. В Конституционном суде признали, что запуск «Платона» стал «основной финансовой нагрузкой для плательщиков». При этом в суде напомнили, что решением правительства РФ и Госдумы в конце 2015 года на порядок были снижены штрафы за неоплату проезда. «По сути, правительство признало необходимость снижения финансового бремени владельцев большегрузных автомобилей», — сказано в материалах КС. Кроме того, суд указал «на недопустимость» чрезмерного обременения предпринимателей сходными по целевому назначению обязательными платежами». «Недопустимо повышение установленного правительством РФ размера платы (помимо ее индексации) без указания на такую возможность в законе, а также внезапное изменение или отмена действующих в настоящее время понижающих коэффициентов»,— говорится в материалах суда. Суд также отметил, что механизм взаимодействия владельцев системы «Платон» с владельцами грузовиков должен устанавливаться исключительно государством, а не оператором. «Предписания, наделяющие оператора системы "Платон" нормотворческими полномочиями, выходящими за рамки организационно-технического регулирования, признаны противоречащими Конституции»,— считает суд. Оглашение решения суда сопровождалось импровизированными пикетами протеста перед зданием Конституционного суда. Люди стояли с плакатом «Защищай конституцию, а не олигархов», а также с перечеркнутой эмблемой «Платона». «Сотрудники полиции нам не мешают. Только переписали наши данные — и все. У суда стоим с десяти утра. Систему “Платон” надо отменять»,— рассказал «Росбалту» один из участников пикета, координатор петербургского отделения ТИГР (Товарищество инициативных граждан) Александр Расторгуев. Напомним, система «Платон» (расшифровывается как «Плата за тонну») заработала с 15 ноября 2015 года. Владельцы грузовиков массой более 12 тонн обязаны платить за проезд по федеральным трассам 1,5 руб. за километр, компенсируя ущерб, наносимый покрытию. В связи с запуском «Платона» осенью 2015 года по России прокатилась волна протестов дальнобойщиков, после чего КПРФ обратилась в Конституционный суд. |
|
|
Все, что приносит профит правительству и связанным с ним, автоматически признается законным любыми судами страны.
_________________ Маленькая рыбка лучше большого таракана. |
|
|
Это Россия, детка. Еще одна причина повышения цен на продукты и инфляции в целом. Со стороны это выглядит как "дураки" пытаются исправить "плохие дороги".
PS в Северной Америке такой налог не прошел бы . Здесь плохо развита железнодорожная доставка грузов. Фактически все доставляется фурами из пункта А до пункта Б. Все трассы забиты грузовиками буквально, но асфальт держится молодцом несколько лет, и не "тает" каждой весной как в России. |
|
| AlexFormula |
|
|
alienheart В Северной Америке климатические условия малость попроще, чем в России. За счет чего и асфальт лежит дольше, не сильно разбиваясь.
Определенной доли российского раздолбайства это не отменяет, но все же стоит учитывать и естественные причины. Цитата: такой налог не прошел бы |
|
|
это да
|
|
|
Formula писал(а): В Северной Америке климатические условия малость попроще, чем в России. За счет чего и асфальт лежит дольше, не сильно разбиваясь |
|
|
Formula писал(а): Не надо думать, что владельцы фур ничего не платят. |
|
|
hArtKor писал(а): Formula писал(а): Не надо думать, что владельцы фур ничего не платят. _________________ Совы не то,чем кажутся |
|
|
Цитата: водилы тоже не очень-то мало зарабатывают, >60к в месяц А все эти 60 тысяч, 80, 100, 120...это сказки и путинская пропаганда.  |
|
|
|
|
|
Хересс писал(а): Не путай теплое с мягким. Твои доводы не отменяют факт того, что платят трижды за одно и то же: транспортный налог, акцизы на дизель и "платон". добавлено спустя 3 минуты 8 секунд: Мишан писал(а): Цитата: В Северной Америке климатические условия малость попроще, чем в России. За счет чего и асфальт лежит дольше, не сильно разбиваясь. _________________ i7-10700/TUF GAMING RTX3080/Ram 32gb/asus tuf z490-plus gaming (wi-fi) |
|
|
Formula писал(а): Цитата: водилы тоже не очень-то мало зарабатывают, >60к в месяц А все эти 60 тысяч, 80, 100, 120...это сказки и путинская пропаганда. |
|
|
Цитата: Тебе то какое дело за их зарплат? Цитата: А вот ты при покупке мешка картошки будешь отстегивать Роттенбергу копеечку. Цитата: Климат у нас другой, ага. Цитата: Во дворах все залито грязищей только из за того, что в РФ еще не знают что такое дренаж и правильное планирование Цитата: Определенной доли российского раздолбайства это не отменяет, но все же стоит учитывать и естественные причины. |
|
|
Formula
Цитата: Если у нас зима с морозами и обилием снега считается нормой, то в США это +- нонсенс. |
|
|
Цитата: Это в южных штатах или в северных? Цитата: есть более северная Канада, как с дорогами у них, так же как у нас? |
|
|
Расскажи про особый климат Аляске, Канаде, Норвегии, да той же соседней Финляндии. Или Австралии, где днем асфальт раскаляется до 50-70 С а ночью охлаждается до минуса. Боже, такая тупая байка. А то, что и чинушам и победителям тендеров выгодно каждые 2 года тратить миллиарды на постоянные замены/ремонт асфальта, имея 300% прибыль - это ничего. Да и РФ сколько там климатических зон занимает? С абсолютно разной температурой, осадками, влажностью и сейсмической активностью? Но дороги убогие почему то везде.
|
|
|
zed22 писал(а): есть более северная Канада А вот про канадские дороги. Это к тому, что плохие дороги на самом деле можно найти где угодно |
|
|
Цитата: Расскажи про особый климат Аляске, Канаде, Норвегии, да той же соседней Финляндии. Да и как-то сомневаюсь, что там кладут абсолютно обычный асфальт на дороги. Скорее всего имеет место специфическая смесь, с учетом климатической зоны, плотности транспорта и прочих факторов. У финнов кстати бывал. И не скажу, что там прям идеальная дорога. Есть и характерная колея на трассах, и трещины попадаются... Да, их меньше чем в России, но там и дорог в разы меньше, чем в России. И сама страна в разы меньше. Это заодно к вопросу власти и контроля. В стране с населением 5 миллионов как-то легче рулить, чем в стране с населением в 150 миллионов. И если ничего не путаю, по ихним дорогам транспорту свыше определенной массы ездить нельзя вообще. Его просто не пускают. Весишь, условно, 30 тонн? Извини друг, разворачивайся и проваливай. У нас тяжелее 20 тонн нельзя. В России про подобные демократические ограничения я не слыхал. А это опять же, напрямую, влияет на износ дорог. Цитата: Но дороги убогие почему то везде. |
|
|
Formula
Formula писал(а): Я на протяжении последних лет 17 катаюсь по маршруту Москва-Волгоград-Астрахань...каждое лето. И если в 1999-ом году можно было сказать, что на всем участке пути лежит убогий асфальт (а местами его просто нет), то сейчас уже нельзя...ибо это будет чистым враньем. Дорогу делают, расширяют. Проблемные участки остаются, но это вопрос времени. Хотелось бы быстрее...но в силу некоторых причин это не всегда возможно. _________________ Безалкогольное пиво - первый шаг к резиновой женщине!   |
|
|
Лолчто? Ты серьезно? И это самое плохое что удалось найти? Из всего коллажа увидел 2-3 ямы, появление которых неизбежно после зимы. СТАРЫХ раздолбанных участков дороги с ямами через каждые пару метров как у нас почти - не увидел. Единичные ямы заделываются заплатками. Боже, да там же даже куски выдранного колесами асфальта валяются почти везде. 80% ямам пару месяцев. Плюс смотрим еще особенность - на большинстве фото дорога и ямы мокрые/имеется в наличии множество луж. Вывод - почти все фото сделаны весной, когда дорожная служба не работает из-за плохих погодных условий. Парочка фото из России: http://s.fishki.net/upload/users/320706/201403/17/6...7c3c17ec9f6d.jpg http://s.fishki.net/upload/users/320706/201403/17/4...dc0dd9c06604.jpg ПС: хочешь оценить реальное кач-во Канадских дорог? Открывай гугл мапс, фотошопа там нет.
Formula писал(а): Расскажи мне про страны, сопоставимые по размерам с Россией. Сравнивать нас с норвежцами или Аляской даже не смешно. Дороги то кладут, дело идет. Вот только качество.................... |
|
|
Цитата: Канада, Австралия. Цитата: Но они приходят в негодность за пару лет. Совпадение? |
|
|
Formula писал(а): Цитата: Канада, Австралия. Цитата: Но они приходят в негодность за пару лет. Совпадение? |
|
|
Formula писал(а): В Северной Америке климатические условия малость попроще, чем в России. За счет чего и асфальт лежит дольше, не сильно разбиваясь.  |
|
|
kirsan1212 писал(а): Дороги то кладут, дело идет. Вот только качество.................... |
|
|
|
|
|
Страница 1 из 1 |
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
Текущее время: 27-Апр 15:53
Часовой пояс: GMT + 3
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы не можете скачивать файлы |