Дистанция между водителями и пешеходами становится дороже [В России]
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
|
|
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Планируется увеличить штрафы за нарушения на зебре По поручению президента Владимира Путина МВД подготовило поправки к КоАП, ужесточающие наказание для водителей, не уступающих дорогу пешеходам. Максимальный штраф будет увеличен с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб. В Госдуме говорят, что необходимо подумать и об усилении ответственности для пешеходов, которые, как правило, ПДД знают очень плохо. Разработанные МВД поправки к КоАП опубликованы на regulation.gov.ru. Максимальную санкцию за отказ пропустить пешехода и велосипедиста на "зебре" (ст. 12.18) предлагается увеличить с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб. Усилить ответственность предложил президент Владимир Путин на заседании Госсовета по безопасности дорожного движения в марте 2016 года. ГИБДД в пояснительной записке к поправкам приводит статистику: в 2014 году по ст. 12.18 КоАП было заведено 1,64 млн административных дел, в 2015 году — уже 1,66 млн. В 2015 году на пешеходных переходах произошло 19,7 тыс. ДТП, в которых погибли 1233 человека, в 2014 году — 19,3 тыс. ДТП с 1236 погибшими. Напомним, по действующим ПДД водитель, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу человеку, переходящему дорогу или "вступившему на проезжую часть". В конце 2014 года вступила в силу новая редакция правил: если перед нерегулируемым переходом остановился или притормаживает автомобиль, водители машин, едущих следом, тоже должны остановиться или снизить скорость независимо от того, есть ли на зебре человек. При этом еще в 2012 году Верховный суд пояснял: если траектории движения пешехода и машины не пересекаются, то уступать дорогу не нужно. Глава общественной организации "Союз пешеходов России" Владимир Соколов говорит, что штраф "сегодня не работает". "Не потому, что он маленький, а потому, что некому привлекать водителей к ответственности,— пояснил он "Ъ".— Большинство инспекторов заняты на оформлении аварий". Ранее в ГИБДД приводили данные: в 2014 году инспекторы оформили 4,5 млн происшествий без пострадавших, только в Москве — более полумиллиона. "Ну и кто в результате будет следить за переходами? — говорит господин Соколов.— Власти уже начали устанавливать для этого специальные камеры, но и они требуют сотрудника, который будет отсматривать видеоматериалы. Фиксировать такое нарушение очень сложно. А сам штраф в 2,5 тыс. руб. многие водители просто не почувствуют — это цена бака бензина". По его мнению, эффективным способом снизить аварийность на пешеходных переходах мог бы стать жесткий скоростной лимит 50 км/ч, как это принято во многих западных городах. Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков идею МВД поддержал. "Но надо подумать и над ответственностью пешеходов,— говорит депутат.— Как показывает практика, правил они не знают, переходят дорогу в неположенных местах с музыкой в наушниках или уткнувшись в мобильный телефон". КОАП предусматривает штраф для пешеходов, нарушающих ПДД (500 руб. для трезвого и 1 тыс. для пьяного), однако на практике, говорит господин Лысаков, его применить сложно: для этого нужно отвезти гражданина в отделение, потребовав документы, которых у него может с собой и не быть. |
|
| WirusB13 |
|
|
В первую голову учить и штрафовать пешеходов нужно, моему автомобилю весом в 2 тонны плевать прав пешеход или нет, размажет в желе.
Это я про всех тех кто внезамно выруливает на пешеходник не обращая внимание не на расстояния до автомобиля ни на скорость, а еще и с наушниками или с айпоном в руке и в капюшоне! PS про 50 КМ. в Новосибирске давно скорость почти везде у пешиходников 40, из-за этого везде пробки. вместо того чтобы поставить светофор с кнопкой который включался бы раз в 3-4 минуты мы на участке в 4км поставим ограничение 40 |
|
|
почему не 20 или 200 тысяч, что такое 2 тысячи??
|
|
|
WirusB13, расскажи это тем пешеходам, которых сбивает летящая следом за остановившейся на переходе машина, когда водила
WirusB13 писал(а): внезамно выруливает на пешеходник не обращая внимание не на расстояния ни на скорость, а еще и с наушниками или с айпоном в руке и в капюшоне! _________________ Для него мы все только на миг Задержались под светом звезды По имени Солнце. Существует 2 бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной. ©А.Эйнштейн |
|
| WirusB13 |
|
|
W9000 писал(а): WirusB13, расскажи это тем пешеходам, которых сбивает летящая следом за остановившейся на переходе машина, когда водила WirusB13 писал(а): внезамно выруливает на пешеходник не обращая внимание не на расстояния ни на скорость, а еще и с наушниками или с айпоном в руке и в капюшоне! |
|
|
WirusB13 Вперед, нострадамус комнатный, попробуй предсказать - не выскочит ли долбодятел на второй полосе из за остановившегося авто ? Увидеть такого урода практически нереально, особенно если первый авто - маршрутка. Меня однажды так чуть не сбили - повезло отпрыгнуть успел. Видишь переход, даже если никого нет на нем - так сбрось скорость, и не гони как ошпаренный. И не надо про "неожиданно выскочившего на переход", все переходы отлично просматриваются, и есть куча времени тормознуть свой тарантас пока человек к зебре подходит.
|
|
|
что вы на парня накинулись
WirusB13 писал(а): моему автомобилю весом в 2 тонны плевать прав пешеход или нет, размажет в желе |
|
| WirusB13 |
|
|
Iras писал(а): WirusB13 Вперед, нострадамус комнатный, попробуй предсказать - не выскочит ли долбодятел на второй полосе из за остановившегося авто ? Увидеть такого урода практически нереально, особенно если первый авто - маршрутка. Меня однажды так чуть не сбили - повезло отпрыгнуть успел. Видишь переход, даже если никого нет на нем - так сбрось скорость, и не гони как ошпаренный. И не надо про "неожиданно выскочившего на переход", все переходы отлично просматриваются, и есть куча времени тормознуть свой тарантас пока человек к зебре подходит. |
|
|
WirusB13 писал(а): Iras писал(а): WirusB13 Вперед, нострадамус комнатный, попробуй предсказать - не выскочит ли долбодятел на второй полосе из за остановившегося авто ? Увидеть такого урода практически нереально, особенно если первый авто - маршрутка. Меня однажды так чуть не сбили - повезло отпрыгнуть успел. Видишь переход, даже если никого нет на нем - так сбрось скорость, и не гони как ошпаренный. И не надо про "неожиданно выскочившего на переход", все переходы отлично просматриваются, и есть куча времени тормознуть свой тарантас пока человек к зебре подходит. |
|
|
Цитата: В смерти пешехода виноват только сам пешеход и только он У меня как-то раз товарища сбили на зебре. Он шел под зеленый сигнал светофора, без капюшона и плеера. Потрудись его обвинить хоть в чем-нибудь. |
|
|
WirusB13 Прикинь себе, я сам с машиной, так что прекрасно знаю что и как. Если ты - дятел, который не тормозит перед переходом - тебя прав лишить надо, чтоб людей обезопасить. И повторюсь, твои отмазки про "слепые" переходы - хрень полнейшая, так как их попросту не существует, и ты всегда заранее видишь кто к зебре подходит.
|
|
|
WirusB13 Может стоит нормально водить, культурно? Тогда и проблем с тормозным путём не будет. Не гнать в городе, и перед пешеходным переходом обязательно притормаживать заранее. Именно заранее. И обязательно. Это пешеходный переход. Для пешеходов. И логично, что они там могут появиться.
Около бывшей работы был пешеходный переход, плюс остановка маршруток, и по центру дороги трамвайная остановка. Не смотря на это всё в основном поток такой, что дорогу или к трамваю заранее перейти большая проблема - тупо прут, не пропуская пешеходов, всем плевать, что там переход. Так вот, образовалась яма, довольно большая. Так начали тормозить - свой таз жалко. А на людей плевать, получается. Такие дела. |
|
|
WirusB13 Ты говоришь и думаешь как эгоистичный мудак. Тебе же объяснили, что бОльшую опасность несут машины со второго ряда или идущие на обгон перед пешеходным переходом. У меня 1 знакомый на переходе был сбит насмерть, самого с детьми чуть не снесли тоже на переходе, помогает только встать перед первой машиной и аккуратно выглянуть под её прикрытием на середину дороги, потому что многих водителей не смущает то, что в правом ряду почему-то машина остановилась, и они продолжают лететь вперед, совершенно не видя скрытого за остановившейся машиной пешехода.
_________________ И ни птица, ни ива слезы не прольёт, когда сгинет с Земли человеческий род. |
|
|
WirusB13 писал(а): В первую голову учить и штрафовать пешеходов нужно, моему автомобилю весом в 2 тонны плевать прав пешеход или нет, размажет в желе. Это я про всех тех кто внезамно выруливает на пешеходник не обращая внимание не на расстояния до автомобиля ни на скорость, а еще и с наушниками или с айпоном в руке и в капюшоне! PS про 50 КМ. в Новосибирске давно скорость почти везде у пешиходников 40, из-за этого везде пробки. вместо того чтобы поставить светофор с кнопкой который включался бы раз в 3-4 минуты мы на участке в 4км поставим ограничение 40  |
|
|
WirusB13 я почти во всем согласен с ним. и считаю что там где уже 3 полосы и более никаких наземных переходов делать нельзя. а нужно делать подземный или надземный. и сбивать не будут и пробок не будет из за того что сперва один идет его все пропускают через 10 метров второй пешеход и так встает по 3 полосы в обе стороны( на 2 пешеходе поток не заканчивается ). а есть вариант ( только встречал у себя в городе в одном месте ) как перед пешеходным переходом, где предполагается большой поток людей с детьми, устанавливать лежачих полицейских и не будет проблем с разгоном. а если уж разогнался то гуд бай подвеска (а на иномарках она в разы дороже этого штрафа ). и еще у пешехода должна быть голова которая думает о всем остальном теле, сперва подошел к зебре убедился что тебя видят!! и пропускают!! и тогда пошел.
|
|
|
Цитата: считаю что там где уже 3 полосы и более никаких наземных переходов делать нельзя. а нужно делать подземный или надземный. Нужно не переходы строить, над или под землей. Нужно просто научить водителей и пешеходов тупо друг друга уважать, а также соблюдать правила. |
|
|
Formula писал(а): Цитата: считаю что там где уже 3 полосы и более никаких наземных переходов делать нельзя. а нужно делать подземный или надземный. |
|
|
|
|
|
что вы тут развели срач ни о чём? люди тупые, они всегда будут лезть под автомобиль и погибать, даже когда тот стоит на месте.
_________________ Спасибо за минусы,так же прошу меня не плюсовать. |
|
|
Цитата: Бесполезно что то объяснять клоунам которые за рулем никогда не сидели, которые не знают что такое тормозной путь, и которых чуть не сбивают на пешеходнике потому что мозгов выглянуть из за автомобиля не хватает. _________________ Смерть Человекам!!! |
|
|
|
|
|
Бесполезно что то объяснять клоунам, которые не в курсе что даже в пдд написано что пешеход ДОЛЖЕН убедится в безопасности перехода через дорогу, если ты сдох на пешеходнике значит в глаза вот и все!
PS и для агряшихся идиотов, советую перечитать я ничего не сказал про то что НЕ надо пропускать пешеходов, пешеходов пропускать нужно, и нужно быть внимательным на дороге, но за свою жизнь ответственность несет ТОЛЬКО ПЕШЕХОД и только он! |
|
|
WirusB13 понимаешь в чём проблема: даже самый осторожный пешеход не может предусмотреть всё - не может знать откуда вылетит идиот на куске железа, весом в несколько сот килограмм. И если водителю, если он едет через переход осторожно, от вылетевшего непонятно откуда пешехода, ничего не будет, то пешеход, осторожно идущий через переход, от вылетевшего непонятно откуда автомобиля как минимум получит травмы. Не зря водителю надо получать права, а пешеходу всё же нет. И нет, ответственность за жизнь пешехода несёт именно водитель в большинстве случаев. Естественно погибшему от этого не станет легче, но водителю придётся отвечать. Дорога не должна быть каким-то минным полем там, где стоит знак и нарисована зебра. Пешеход там должен чувствовать себя так же уверенно, как и на тротуаре.
|
|
|
Друдл писал(а): WirusB13 понимаешь в чём проблема: даже самый осторожный пешеход не может предусмотреть всё - не может знать откуда вылетит идиот на куске железа, весом в несколько сот килограмм. И если водителю, если он едет через переход осторожно, от вылетевшего непонятно откуда пешехода, ничего не будет, то пешеход, осторожно идущий через переход, от вылетевшего непонятно откуда автомобиля как минимум получит травмы. Не зря водителю надо получать права, а пешеходу всё же нет. И нет, ответственность за жизнь пешехода несёт именно водитель в большинстве случаев. Естественно погибшему от этого не станет легче, но водителю придётся отвечать. Дорога не должна быть каким-то минным полем там, где стоит знак и нарисована зебра. Пешеход там должен чувствовать себя так же уверенно, как и на тротуаре. |
|
|
WirusB13 тебе об этом уже сто раз писали, только твои проблемы что ты не способен этого понять. Из-за припаркованной газели, которая закрывает обзор, из-за остановившейся в правом ряду машины. Да мало ли слепых зон. Вот представь себе - узкая дорога, по одной полосе в каждую сторону. Подошёл к зебре пешеход, водитель слева остановился, справа никого. Пешеход начинает переходить и его сбивает на полосе встречного движения нетерпеливый мудак, который решил объехать остановившегося. Сплошь и рядом таких козлов на дорогах.
|
|
|
Страница 1 из 2 |
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
Текущее время: 27-Апр 14:04
Часовой пояс: GMT + 3
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы не можете скачивать файлы |