Первый кроссовер Ламборгини оснастят наддувным двигателем [Автомир]

  В компании Lamborghini подтвердили, что работа над первым кроссовером марки по имени Urus идет полным ходом и уже готовы ходовые прототипы. Сообщается также, что, вопреки прежним клятвам в верности атмосферным моторам, Urus все же получит двигатель с турбонаддувом.

  Информацию о разработке о продолжении работ над первым кроссовером под именем подтвердил сам глава компании Lamborghini Стефан Винкельман, пишет британский Autocar. По его словам, дизайн "Уруса" уже практически готов и заметно отличается от ранее нашумевшего угловатого концепта.

  Появились и первые подробности о силовых агрегатах новинки. Так, несколько лет назад тот же Винкельман обещал, что в модели Urus компания сохранит верность атмосферным моторам. Но теперь ветер подул в другую сторону: по словам Винкельмана, Urus все же получит 4-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом. И можно предположить, что возьмут его у Audi, попутно изрядно доработав под итальяский суперкроссовер, хотя в Lamborghini и говорят обратное.

  "На бездорожье и при активных ускорениях крайне важен высокий крутящий момента. И мы решили, что 4-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом - это лучший выбор. Данный мотор не используется кем-то другим, он только для Lamborghini", - заявил Стефан Винкельман.

  Винкельман также признался, что компания уже испытывает первые ходовые прототипы Urus с турбодвижком и он уже успел на них поездить.

  "В начале осени я впервые опробовал прототип на гоночном треке. Динамика потрясает, автомобиль оказался быстрее, чем мы ожидали! Он мощный, легкий в управлении и очень комфортный, что важно для нас, а в плане комфорта - как лимузин с очень хорошей управляемостью, а с точки зрения комфорта ощущается лимузином среди SUV, что очень важно для нас", - отметил глава Lamborghini.

  Винкельман также намекнул, что в будущем Urus может обзавестись и гибридной версией - конструкция это позволяет.

  Ожидается, что мировая премьера серийного Urus состоится в Женеве в марте 2018 года, и продажи начнутся сразу после дебюта. Собирать машину будут в Италии, планируемый объем выпуска - около 3000 "Урусов" в год. Сразу после своего дебюта новинка поступит в продажу. Собираться кроссовер будет на заводе рядом со штаб-квартирой бренда в Сант Болоньезе (Италия). Модель Urus будет ориентирована на рынки Китая, Германии, России, США и Великобритании. Всего компания планирует продавать до трех тысяч экземпляров Urus в год.