Need for Speed - первые оценки новой игры серии от Ghost Games
Некоторое время назад спал запрет на публикацию обзоров новой части гоночной серии Need for Speed от Ghost Games и EA, и игровые критики уже поспешили поделиться своим мнением об игре. Её первые оценки представлены чуть ниже.
Бесит меня в этих нидах спидах то, что напрочь не хотят делать вид и салона. Я понимаю, что это не симулятор, но нравится мне играть именно так. И с рулем. Не перевариваю я джой в гонках.
Бесит меня в этих нидах спидах то, что напрочь не хотят делать вид и салона. Я понимаю, что это не симулятор, но нравится мне играть именно так. И с рулем. Не перевариваю я джой в гонках.
Тогда можно машину внешне не тюнинговать, зачем из салона все равно ничего не видно. В том то и прикол что любуешься своим крутым тюнинговым авто. Да и дрифт не удобно делать с видом из салона. Сколько не пытался играть с видом из салона, так и не втянулся, габариты не чувствуешь, не фига не видно, скорость тяжело определить.
Бесит меня в этих нидах спидах то, что напрочь не хотят делать вид и салона. Я понимаю, что это не симулятор, но нравится мне играть именно так. И с рулем. Не перевариваю я джой в гонках.
Тогда можно машину внешне не тюнинговать, зачем из салона все равно ничего не видно. В том то и прикол что любуешься своим крутым тюнинговым авто. Да и дрифт не удобно делать с видом из салона. Сколько не пытался играть с видом из салона, так и не втянулся, габариты не чувствуешь, не фига не видно, скорость тяжело определить.
Тебе же никто не запрещает играть с внешним видом. А мне запрещают.
Играл в бету,на мой взгляд эта часть получилась лучше чем Rivals,эдакая смесь Most Wanted и Carbon.Из явных минусов можно отнести только физику машин,в целом же игру можно будет смело купить на скидке.
snus2010 согласен с тем, что зря не делают вид из шлема. Единственные из серии, где были, так это shift и shift 2, ощущения совершенно другие, когда с таким видом играешь
Бесит меня в этих нидах спидах то, что напрочь не хотят делать вид и салона. Я понимаю, что это не симулятор, но нравится мне играть именно так. И с рулем. Не перевариваю я джой в гонках.
Вид из салона - это вещь, которая может нефигово растянуть бюджет(сотни детализированных салонов, работа с аудио составляющей, анимациями и пр.), при этом она по-настоящему оценима лишь при наличии руля. Почитай, какую работу провели Рокстары*, чтобы добавить эту фичу в ГТА5. Вкратце: огромную. Хотя, результат, конечно - офигенен.
Неплохая в целом игрушка получилась.
Серьезный косяк (прям совсем серьезный) только один - управление.
Даже редкие тупые полицейские так сильно не выбешивают, как поведение машины на дороге.
Причем на любой скорости. Пока проходил последние пару гонок (а они традиционно не короткие), думал волосы седыми станут.
Если раньше адскими утюгами были только американцы, то теперь чуть ли не все. С GT-R'ом в итоге кое как сдружился, для кольцевых гонок и спринта.
Для дрифта проще, подходит почти все. Мне стартовой Subaru BRZ хватило до самого конца.
Порадовал графон и неплохие ролики. Машин достаточно, количество визуальных вариантов модификации не то чтобы много, но последние пару частей их вообще не было. Так что уже неплохо.
Саундтрек как всегда, на любителя.
. Для дрифта проще, подходит почти все. Мне стартовой Subaru BRZ хватило до самого конца.
А у меня в точности наоборот, дрифт ну никак не дается. Вначале когда он только начался я в какой то момент себя вообще поймал на мысли что сейчас кину джойстиком в телевизор. Ну никак у меня эти машинки не хотят боком в повороты нормально заходить. Каждая дрифт гонка как мучение. А с кольцевыми и тд все гораздо проще. А в целом игрушка и вправду неплохая
Ну длиннее, чем The Run. У меня на прохождение всего ушло часов 15. С учетом рестартов того, что не далось с первого раза.
Цитата:
Ну никак у меня эти машинки не хотят боком в повороты нормально заходить.
Ну чтобы машина точно уходила в занос, надо в настройках выкрутить все в сторону дрифта + резина. По началу могут быть трудности просто из-за того, что у машин дури мало.
А сама схема дрифта примитивная (как и в большинстве игр): перед заходом тормоз, далее газ и руль в сторону. Машина уходит в занос. Далее подруливать, если нужно скорректировать траекторию.
По началу могут быть трудности просто из-за того, что у машин дури мало.
По началу как раз трудностей особых небыло. Они появились позднее, когда уже начинаются задания типа "тогу" или "командный дрифт". Если с первым все еще более менее вменяемо и нужно просто топить быстрее всех, то со вторым все не так однозначно. Мало того что нужно набирать очки, что для меня уже сложно, так еще и обгонять или отставать от компьютерных болванчиков нельзя. Вообщем аркадная гонка, для меня стала совсем не ардкадной. Потею нехило при прохождении)) Даже в гран туризмо мне водить проще нежели в этом нфс.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы не можете скачивать файлы