Кто виноват в пожарах в московских высотках? [В России / Проишествия]
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
|
|
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Новейшая история пожаров в высотных здания столицы помнит два самых ярких примера. Первый страшный пожар случился в марте 1993 года. Тогда загорелась квартира на последнем, 25-м этаже дома по проспекту Маршала Жукова. Огонь быстро распространился и на нижние этажи. Тушение продолжалось шесть часов. В результате ЧП погибли 5 человек, в том числе четверо детей. Шестеро пожарных с ожогами были госпитализированы. Тогда основными причинами столь долгой ликвидации пожара были названы нехватка подъемников (на весь город имелась одна 50-метровая лестница) и пожарных вертолетов. После этого случая были закуплены и подъемники, и вертолеты. Второй серьезный пожар произошел 18 ноября 2005 года опять же на 25-м этаже жилого дома в 1-м Сетуньском проезде. Тогда погибли четверо граждан, среди которых известный академик. Основными причинами ЧП были названы отсутствие вертолетной площадки, из-за чего летательный аппарат не мог приземлиться на крыше и высадить пожарных, а также беспорядок в московских дворах - пространство возле дома было заставлено машинами, и пожарные не могли приблизиться к месту происшествия. Выводы также были сделаны: во дворах появилась специальная разметка для машин служб быстрого реагирования. Впрочем, многие автомобилисты по-прежнему ее игнорируют. Но это - пожары в жилых домах. Что касатеся комплекса башен в "Москве-Сити", то во время экскурсии для журналистов несколько лет назад президент компании "Миракс групп" Сергей Полонский (тогдашний владелец комплекса) обратил особое внимание на пожарную безопасность. В частности, он сказал, что стекла в башнях не пожароустойчивы и что нигде в мире в офисных небоскребах и не применяются огнеупорные стеклопакеты. А на случай пожара предусотрена так называемая сприклерная система - фасад будут поливать громоздки и дороги. Кроме того, разбить их для спасения людей будет почти невозможно. В так называемый базовый набор систем безопасности для деловых высоток из противопожарных элементов входят системы пожарной сигнализации, пожаротушения, пожарный водопровод (автоматическая система пожаротушения), специальная вентиляция и система дымоудаления. Может быть установлена и система аварийного оповещения людей о возгорании (голосовые сообщения с инструкциями о порядке эвакуации). При срабатывании пожарной сигнализации лифты должны безотказно заработать по аварийному алгоритму: перейти в неуправляемый режим, спуститься на 1-й этаж здания и открыть двери. Во время спуска вниз в лифтовую шахту и лифт подается под давлением воздух. Впрочем, эти меры имеют смысл для уже построенных высоток. Башня, которая горит сегодня, была не достроена. Последнее время работы на ней велись ни шатко, ни валко. А на строительных объектах пожарная безопасность - традиционно слабое место. В свое время пожар на строительных лесах едва не перекинулся на здание одного из федеральных министерств в центре Москвы. По основной версии, причиной пожара стала халатность рабочих, не обеспечивших крепление рекламного баннера при сильном ветре. Возможно, они даже не знали об ухудшении погоды в Москве и поэтому не стали суетиться. Соответственно, вину за ЧП могут возложить на организацию, ведущую работы на башне. Причем, не только административную - по данным "МК", уже сейчас в СУ СКР по Москве рассматрвиается возможность проверки на предмет возбуждения уголовного дела по статье УК "нарушение правил безопасности при проведении строительных работ". Источник |
|
|
Вопрос: Кто виноват в пожарах в московских высотках? Ответ:
 |
|
|
|
|
|
Страница 1 из 1 |
| Список форумов Tapochek.net » Новости » Новости в сети » Архив (Новости в сети) |
Текущее время: 24-Окт 13:14
Часовой пояс: GMT + 3
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям Вы не можете скачивать файлы |